베트남 코로나19 대유행, 2021년 8월까지 자동차 판매 5개월 연속 급감

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베트남 코로나19 대유행, 2021년 8월까지 자동차 판매 5개월 연속 급감

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베트남 코로나19 대유행, 2021 8월까지 자동차 판매 5개월 연속 급감

 

베트남 17개 자동차 제조업체로 구성된 베트남 자동차제조협회(VAMA) 8월에 국내에 판매한 자동차는 단 8,884대로 전월보다 32% 감소하여 올해 4월 이후 5개월 연속 자동차 판매가 급감했다고 VAMA의 보고서가 밝혔다.

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하노이 Trn Thái Tông 거리의 자동차 판매 쇼룸 — VTCNews 사진

 

자동차 판매의 부진은 코로나19 세계적 대유행이 주요 원인으로 알려져 있다. 80년대 이후 처음으로 바이러스 확산 방지를 위해 공장 폐쇄가 불가피했고수많은 판촉 및 인센티브 프로그램에도 불구하고 업계가 지난 10년 동안 가장 낮은 매출을 기록하면서 자동차 쇼룸은 많은 근로자를 해고해야 했다.

 

4차 코로나19 신종 코로나 바이러스 발생(4월 말이후 경제가 큰 타격을 받으며 전국의 시성 지역이 잇따라 봉쇄되면서 수요가 급감했다경기 침체와 이동 제한은 업계에 가장 큰 타격을 주었다.

 

소비자가 가장 좋아하고 시장에서 일반적으로 베스트 셀러 브랜드인 현대는 8월에 2,100대 이상을 판매했는데이는 7월 판매량의 절반도 채 되지 않다.

 

8월에 2,310대의 자동차로 시장을 주도한 떠오르는 VinFast조차도 7월에 비해 판매가 40% 이상 감소했다고 말했다. Mazda (-28%), KIA (-34%), Toyota (-38%), Honda (-55%), Ford (-70%)  Mitsubishi (-76%)와 같은 다른 브랜드들은 더 부진한 실적을 보고했다.

 

2021년 첫 8개월 동안의 전체 판매는 2019년 코로나19 대유행 이전 수준에 비해 13% 감소했다.

 

많은 공장들이 4월부터 가동을 중단해야 했으며 현재로서는 다시 열 계획이 없다. VAMA에 따르면 작업을 재개할 준비가 된 사람들은 매우 높은 재고 수준에 대처하기 위해 고군분투하고 있다고 말했다설상가상으로 200개 이상의 쇼룸과 자동차 소매점과 서비스 센터가 다시 문을 열 수 없다.

 

VAMA에 따르면 업계는 대규모 판매 인센티브 프로그램을 시행하지 않으며 연말까지 컴백할 것 같지 않다.

 

올해 초 협회는 국산 자동차 등록비를 절반으로 줄이는 안을 제출했다. VAMA에 따르면 그 이후 현지 제조업체와 수입업체 사이에 논쟁을 불러일으킨 이 제안은 국내 자동차 생산을 지원하고 전염병으로 인한 피해를 완화하기 위해 필요했다.

 

출처 VNS 2021 9 14

  

1 Comments
코로나 대유행에 자동차 수요가 늘어나면 이상한거지만..

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